All times are UTC + 2 hours
Golf GTI V edition 30
| Author | Message |
|---|---|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Gal kas susidurete? Standarte pas ji 230 aj ir 300nm.
Skaiciau gandu, kad pas situs stovi audi s3 detuned motoras. Ko rezultate, po chip tuning galima apie ~300aj ir ~400nm(papas speju) tureti. Pas audi tas variklis turi 265aj. Nuo paprasto 2.0 turbo jis skiriasi bloku, turba ir periferija siek tiek. O dabar kitas klausimas, kaip pas pati vw kaune, ar imanoma kaip nors padidinti galia neprarandant garantijos. Man uztektu ir to 265 aj. Gal kas daugiau zinote, ar susidurete? Galima ir i privata. P.s. po poros menesiu tureciau gauti saviski |
|
| Top |
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3319 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: Gal kas susidurete? Standarte pas ji 230 aj ir 300nm. Skaiciau gandu, kad pas situs stovi audi s3 detuned motoras. Ko rezultate, po chip tuning galima apie ~300aj ir ~400nm(papas speju) tureti. Pas audi tas variklis turi 265aj. Nuo paprasto 2.0 turbo jis skiriasi bloku, turba ir periferija siek tiek. O dabar kitas klausimas, kaip pas pati vw kaune, ar imanoma kaip nors padidinti galia neprarandant garantijos. Man uztektu ir to 265 aj. Gal kas daugiau zinote, ar susidurete? Galima ir i privata. P.s. po poros menesiu tureciau gauti saviski tautvydai, nu kaip taip galima _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
2.0 turbo , 169 kw arba 230 aj
|
|
| Top |
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3319 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: 2.0 turbo , 169 kw arba 230 aj nu nu .... shneketi galima daug ka, pats matai kad 60kw ant standarto uzdejus turbina ir nieko daugiau nedarius padaro, tai cia cipinant tik tai vieni juokai turetu buti bet deja _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Tai ten reiktu realiai tik 40 aj atsigaminti
http://www.gt-innovation.gr/dyno.html Ten stopudovai tas pat motoras kur pas s3 stovi, dabar dar ji ir i tts deda, o tuose modeliuose jis 265 aj. |
|
| Top |
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Kaip manote ar imanoma butu vazineti su FWD ir ~340aj ir ~430nm?
_________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3319 Location: KAUNAS |
|
|
imanoma ir su 400ag
kas del graiku, tai pas juos manau 100kv.km yra daugiau GTI ir GTI Edition nei pas mus visoje Lietuvoje, plius graikijoje 3x daugiau zmoniu gyvena, tai ir logishka kad tame yra pas juos gerokai daugiau patirties + yra norinciu darytis, nes cia Lietuvoj tai GTI su 200ag beveik daugumai atrodo kosmosas jau neperseniai dariau gti. turejo 204ag ir ~267Nm, pasidare 246ag ir 370Nm... su DSG... bet, matavimas buvo ant D posiciojos tik, plius adaptacija variklio valdymo ivyksta ir po kiek tai laiko galingumas patampa dar 10-15ag didesnis... Zmogui skambinta buvo po dvieju dienu pasiklausti kaip su trauka, tai susikalbet nejo, nes pilnas emociju dar _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Del tos adaptacijos tai tiesa. Kazkas 10aj prisideda. Tai mano atveju tu ag ne tiek daug padidetu, nm stipriai sukiltu, o nuo ju speju prasukinetu ratus dar prie kokio 120.
Na zodziu mano atveju reikia ismetimo ir induction kit. Beje superchips garantuoja, kad DSG laikys net 430nm. Dabar jie ten kazka pakeicia atseit programoje, seniau to negaledavo. _________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3319 Location: KAUNAS |
|
|
su 400ag jei su blokiruote ratai sniurina tikrai dar iki 120...
nu jei sako tai vadinas turi savo masina tokio ir dulkina ja per visus galus kiek tik gali, kad ishgauti reikala nes tame jiem biznis..... _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Liksiu jauciu su esama progse. Gal koki DP su katalizu pamodinsiu ir vsio. Bus kelios kumeles, o nm tai uztenka kaip ant priekio.
_________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3319 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: Liksiu jauciu su esama progse. Gal koki DP su katalizu pamodinsiu ir vsio. Bus kelios kumeles, o nm tai uztenka kaip ant priekio. vakar paleidau G5 2tfsi, orig 200ag, isidejo nuo S3 turbina, laisvas ishmetimas, visa kita stock.... tai ant stendo atsisuko 300ag (6600rpm) ir 380Nm, Nm galetu ir daugiau buti nes pries Nm peak turbina nedapucia per 0.3bar tai reiks ziureti kame problema nes 400nm tai laisvai butu.... _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Koki slegi darei? Koks peak? Ka jis prie tu 6600rpm islaiko?
Siaip ED30 turi ir kitus velenus ir kita suspaudima, tai turi daugiau tureti nei standartinis, nes ir pusti daugiau iseina. _________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
Joined: Wed, 2009 01 07 19:33 Posts: 20 |
|
|
taip paprastai... geras.... 300 ag.... na kosmosas... ir 400 nm ....
|
|
| Top |
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Ant ed30 su 1.8bar peak ir 1.4bar ties redline + normalus IC ir zinoma ismetimas >360aj
P.S. siulau ziureti gatveje koks auksto kuro sistemos slegis, gali buti, kad krenta jis 2500-4500 diapazone, del to ir nenori boostinti. _________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3319 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: Ant ed30 su 1.8bar peak ir 1.4bar ties redline + normalus IC ir zinoma ismetimas >360aj P.S. siulau ziureti gatveje koks auksto kuro sistemos slegis, gali buti, kad krenta jis 2500-4500 diapazone, del to ir nenori boostinti. ties Nm peak 1.2bar, ties 6600 0.8bar - 300ag... rpm lim 7070. _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum
