All times are UTC + 2 hours
Golf GTI V edition 30
| Author | Message |
|---|---|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Tai mazai slegio. Kaip su timing?
_________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
 |
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3320 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: Tai mazai slegio. Kaip su timing? viskas ten gerai. tas golfas ziedui skirtas, ir jis pas mane dar stovi nes reikia pora klaidu kurias meta del ABS ir t.t. isjungti, beto padangos vasarines pusiau slykai.. _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Viskas aisku, esu mates as ta golfa.
O siaip slegiai labai panasus kaip mano ala stage 2 mapo. Tik galios daugiau, del to ir manau, kad su timing ekstremaliau. Butu idomu pamatyti kokia degimo kampo korekcija kiekvienam cilindrui yra koreguojama kompo. P.S. ziede vaziuojant as pagalvociau apie HPFP upgrade ir IC tik del patikimumo. IC pas standartini GTI labai plonas, bent jau nuo s3, kuris pilnai metalinis ir storesnis siek tiek uz standartini, imesti reiktu del patikimumo, ypac ziede. _________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3320 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: Viskas aisku, esu mates as ta golfa. O siaip slegiai labai panasus kaip mano ala stage 2 mapo. Tik galios daugiau, del to ir manau, kad su timing ekstremaliau. Butu idomu pamatyti kokia degimo kampo korekcija kiekvienam cilindrui yra koreguojama kompo. P.S. ziede vaziuojant as pagalvociau apie HPFP upgrade ir IC tik del patikimumo. IC pas standartini GTI labai plonas, bent jau nuo s3, kuris pilnai metalinis ir storesnis siek tiek uz standartini, imesti reiktu del patikimumo, ypac ziede. ziede taip pilnai jie nevaziuos kiek zinau, o kiek sukinejom ant stendo tai per 15min isiurb oro temp pakilo iki 27'.... su timing viskas ok, kitaip butu 320ag jeigu su timing extremalu... bet kad su stock purkstukais 270hp tai realu, bet kad 300ag tai cia daug kam nustebimas, kad stock purkstukai gali ir 300ag istempti... prasislinko kartele tfsi su s3 turbina ...  _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Na ed30/s3 purkstukai ne ka pralaidesni apie 15%, jei neklystu.
Beje bosch siem tiesioginio ipurskimo VAG 2.0 TFSI varikliam rekomenduoja optimalu purskimo laika 5ms, kiek man teko apie tai skaityti. Ar telpate? _________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3320 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: Na ed30/s3 purkstukai ne ka pralaidesni apie 15%, jei neklystu. Beje bosch siem tiesioginio ipurskimo VAG 2.0 TFSI varikliam rekomenduoja optimalu purskimo laika 5ms, kiek man teko apie tai skaityti. Ar telpate? tai tu 15% ir uztenka kad pasikelti 20-30ag papildomai.... injection time 7ms. engine load 177%. RPM AIRm TPS ATDC ANGLE DELAY 1-4CIL 4040 149.58 99.6 6 0 0 0 0 4480 182.53 99.6 6 0 0 0 0 4920 190.5 99.6 7.5 0 0 0 0 5200 198.39 99.6 8.3 0 0 0 0 5560 210.06 99.6 8.3 0 0 0 0 5880 218.28 99.6 8.3 0 0 0 0 6200 226.28 99.6 9 0 0 0 0 6440 227.25 99.6 11.3 0 0 0 0 6720 227.72 99.6 14.3 0 0 0 0 _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Nu grazu blyn
P.S. Plius juk dar kuro pompa kita dedasi vietoje 110bar buna 130bar. Edit: Galima ir 135bar daryti, tuomet reikia imti slegio voztuva nuo rs4. Ir uztenka kuro iki virs 400aj. _________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3320 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: Nu grazu blyn P.S. Plius juk dar kuro pompa kita dedasi vietoje 110bar buna 130bar. Edit: Galima ir 135bar daryti, tuomet reikia imti slegio voztuva nuo rs4. Ir uztenka kuro iki virs 400aj. kuro slegis jau dabar 126bar prie 6300rpm _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Speju standartine pompa?
O kokio slegio reikia mazdaug 3500-5500rpm? _________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3320 Location: KAUNAS |
|
|
Tautvydas wrote: Speju standartine pompa? O kokio slegio reikia mazdaug 3500-5500rpm? taip stock, 110-117bar, ir toliau kyla iki 126 _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Thu, 2007 07 05 21:59 Posts: 34 Location: Klaipeda |
|
|
O kaip yra su kuro suvartojimu 2.0 TFSI varikliui pakėlus galią ?
_________________ faster |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3320 Location: KAUNAS |
|
|
kislota wrote: O kaip yra su kuro suvartojimu 2.0 TFSI varikliui pakėlus galią ? pakelus galia kiek ? bet tie laikai, kad pakelus galia 3% pradejo imti 100% daugiau kuro tai jau baigesi ... pakelus galia gali imti ir gerokai maziau jeigu vazinesi gerokai leciau, o jeigu vazinesim gerokai greiciau - visa laika su 50% padidejusiu galingumu, tai logishka, kad sanaudos nepamazes, o padidejimas imanomas maximum iki 50% _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Mon, 2004 05 31 1:10 Posts: 489 Location: Kaunas |
|
|
Pastoviu rezimu 140km/h ~10litru, 160 km/h ~12litru, 180 ~14litru maniskis grubiai taip vartoja. Spidometras pas mane su minimalia korekcija, tai paklaida maza.
_________________ guolis su 310aj ir 360nm vimota dyno 277aj ir 363nm |
|
| Top |
|
|
|
|
Joined: Thu, 2007 07 05 21:59 Posts: 34 Location: Klaipeda |
|
|
Galiu papildyt:
2006 A4Q 2.0TFSI americano - 9,5 litro (mes užmiesty gyvenam). Metai laiko naudojimo, parduota už nekrizinę kainą, xexe. Pastebėjau, kad geriau traukia duodant ne pilną gazą ...? Praeitą savaitę pasiektas suvartojimo rekordas su A6 2.5 V6 tdi - 7,1 litras, o jei dar turėt omeny rusiškos saliarkos kainą - 1,68lt už litrą ... Su A6 po chipo nuvažiuota jau 50 000, varikliui - jokių priekaištų. Visiškai nauja Skoda Octavia 1.9 tdi 77 kw - 6,1 litro, bet mašina imta su veiklos nuoma, negalesiu pas Vitolda jos varyt. _________________ faster |
|
| Top |
|
|
|
|
Site Admin
Joined: Thu, 2003 10 23 14:10 Posts: 3320 Location: KAUNAS |
|
|
kislota wrote: Visiškai nauja Skoda Octavia 1.9 tdi 77 kw - 6,1 litro, bet mašina imta su veiklos nuoma, negalesiu pas Vitolda jos varyt. kodel ????? _________________ _________________ Vitoldas Jurkonis Vimota Chip Tuning www.vimota.lt www.tdi.lt +37067474448 |
|
| Top |
|
|
|
Tautvydas
[ 49 posts ]
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot post attachments in this forum