Kitos paslaugos

Karšto vedimosi problemos programavimas - 60 iki 90€.

Ši problema būdinga 1.9 - 2.0tdi varikliams, kai šaltas variklis vedasi puikiai, o karštą reikia sukti starteriu 5-20 sekundžių. Ši problema nedingsta keičiant siurblį, o labai puikiai susitvarko perprogamavus kompiuterį. Jokių laidų nenukirpinėjama ir jokios varžos nededamos.

Variklio traukos sumažėjimo perprogramavimas po siurblio remonto nuo 90€.

Tai būdinga Opel 2.0d, dti, dtl, Nissan 2.2d varikliams, kai atremontuojamas siurblys ir neatitaikius tranzistoriaus kuro dozavimas tampa iškalibruotas, variklis gauna mažiau kuro, todėl pradeda sunkiau kurtis, silpniau reaguoja į akseleratoriaus paspaudimą. Perprogramavus šios problemos išsisprendžia.

Turbinos geometrijos valymas nuo 100€.

Ši problema pasireiškia traukos dinginėjimu esant didesniam greičiui 110 - 130 km/h, turbinos vėlavimu, mašinos vangumu. Tai būdinga vokiškiems 4cil. varikliams, gamintiems 1996 - 2008 m. Tai - turbinos geometrijos užsiteršimo suodžiais pasekmė, dėl ko stringa turbinos srauto reguliavimo mentelės. Laiku nepašalinus šios problemos - rimtas turbinos gedimas. Prieš ir po geometrijos valymo darome kompiuterinę diagnostiką ir tikriname turbinos darbą.

DPF/FAP (smulkių dalelių filtras) išprogramavimas bei regeneracijos sustabdymas - 90 iki 350 €. Didinant galingumą, DPF išprogramavimas - nemokamai.